forum.cimbom.org

Isvec'te 6 aylik araba egitiminden sonra aslanlar gibi ehliyetimi (hem yazili hem surme acaip zor burda almak) alan birisi olarak yeni dunyada araba ihtiyaci icin pek cok internet sayfasina baktim, özellikle Avrupa ve ABD'de araba guvenligi ile ilgili testler yapan sayfalara (IIHS, Euro NCAP gibi) baktim. Surucunun önemini bir kenara koyarsak cepheden ve yandan vuruslarda en saglam tasit kamyonet olan Ford F-150 2009 ve 2010 modelleri. Redneck oluyoruz yani
Su Ford'a bakin araba degil tank mubarek ama rollover problemleri olabiliyor kamyonet klasmanina girdigi icin. 10 ustunden puani 9.9 Oysa eski F-150 ler bu acidan felaket, demek ki epey ciddiye almislar bu guvenlik isini. Bunun disinda side-assist falan gibi pek cok guvenlik sistemleri var.
http://www.youtube.com/watch?v=Rqn9d4jmbAY
Yandan da cok iyi, yan perdeler var hemen koruyan, bence eger dikkatli surulurse en saglam araba/kamyonet F-150 2009 modeli ve ustu
http://www.youtube.com/watch?v=VOCZvOjLl34
http://www.youtube.com/watch?v=1jIkyjOct9A

Oysa cok guvenli denen Volvo V70'in haline bakin
http://www.youtube.com/watch?v=i6R3JOrwwNE
Bu da Volvo XC90 önden vurus
http://www.youtube.com/watch?v=0vnKnN8eSrM

Cok iyilerden biri de Subaru
http://www.youtube.com/watch?v=z2gAnW5fT2A

Bu da guvenlik acisindan bir baska iyi Audi'nin Q5'leri,
http://www.youtube.com/watch?v=P55B_p-hOkE

Gittigimde F-150 2009 veya 2010 kamyonet almayi dusunuyorum cunku benim icin en önemlisi guvenlik. Ustteki linklerde de göruyorsunuz F-150 duvara tosluyor 60 km hizla ve banamisin demiyor, yandan da cok iyi (evet cok benzin yakiyor). Aranizda baska önerileri olan var mi?

Gencliginde komyonet sahibi olmus biri olarak iki soz edeyim. Eger sik sik yuk tasimiyacaksan cok kullanissiz. Bir kere her tanigin aman TV aldim bizim eve atsana, tasiniyorum aman yardim et problemi var. Ikincisi buyuk sehirlere gezmeye gidince hirsizlar icerde ne var ne yok goruyarlar. Caldiklari sey degersiz olsa bile cami, klidi kiriyorlar. Kar yaginca arkasi tonlarca kar doluyor, hemen temizlemezsen donup tonlarca buza donuyor.

F-150 ye takildiysan ayni sasi uzerine Expedition SUVler var. Hic olmazsa etrafi kapali, esya tasimaya merakliysan koltuklari yatir tamam olur.

http://www.fordvehicles.com/suvs/expedition/

Kamyonet'in arkasindaki kasayi "cab" dedikleri seyle kapiyorlar. Ama SUV fikri daha "classy".

Ne yani simdi bu yuppie bölgesinde isimize classy olmayan kamyonetle, kafada karpuz gibi kaliptan cikma beyzbol sapkasi gidersek tuhaf gözlerle bakip 'bu elemanin kafadan zoru olmali' mi diyecekler?
Arkayi cab denen sekilde kapatsak bile kaygan havada arkaya yuk koy diyrolar ki karli yagisli havada arka taraf yola kaymasin diye, Mehmet bu konuda tecruben ne oldu? Yalniz bu yeni modeller eskiye göre cok iyi deniliyor guvenlik acisindan.

Hala icimde garip bir urkuntu var, anne ve babadan daha uzaga gitmek dusundukce beni boguyor adeta. En buyuk korkum ben ordayken onlara birsey olmasi, iste bunu orda kolay kolay cikartamam. Burdaki isimde sef cok anlayisli oysa, bana istedigin kadar kafayi dinle diyecek kadar acik bir insan, is yerinde de aile gibi olduk bazi insanlarla. Ehliyeti alinca hediyeler yagdi. Orda hangi ortama dusecegimiz mechul. Allahan bes haftaya yakin tatil veriyorlar bir de ise alistiktan sonra Chicago'daki diger buyuk ofise gecme kapisini acik tuttuklarini söylediler (diger ana ofisler Dallas ve St. Paul tarafinda ama NY dahil pek cok eyalette yerleri var).

Ford'un kucuk bir SUV'si var. Escort mu Escape mi ne? 4X4 ve icinde de herturlu konfor ve edevati var. Karda buzda kaymadan gider. Mil basina yaktigi benzin oranida cok iyi.

Benim 1996 model Explorer'I'm var ve basimi hic agritmadi. Sadece cok benzin iciyor. Kamyoneti filan ne yapacan ya. Yollar gayet guzel. Luzumsuz cikintiliklar yapmayip yolunda giden adamin tank almasina luzum yok. Trafik kurallarina uyarsan bu kadar ince eleyip sIk dokuman gerekmiyor.